Un moteur brûle son huile. Un test de compression à sec montre que les cylindres ont une pression de 125 livres par pouce carré (125 psi). Un test de compression "humide"montre quant à lui 130 psi. La plus probable des causes de combustion d'huile du moteur est :
a) de mauvais roulements à billes principaux
b) des segments de piston usés
c) de mauvais joints de soupape
d) un mauvais joint de gullasse du collecteur (intake manifold gasket)
La réponse est...
c)
De mauvais joints de soupape permettront à l'huile d'entrer dans la chambre de combustion. Si le problème en était un de segments de piston usés, un test de compression "humide" montrerait une augmentation remarquable de la pression.
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